ゼロシャーシ+アッパースラスト(超速グランプリ)|TAM@レトロゲーム制作|note

改造 シャーシ 超速 グランプリ

😒 ミニ四駆超速GPでは、素材を消費することで、パーツを改造することができます。

【ミニ四駆超速グランプリ】シャーシの選び方とおすすめ改造

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🤚 5秒もタイムが縮まるという結果が! しかし、スペーサー付 - FRP強化マウント・Fをつけたマシンでは10回完走するあいだに4回もリタイアしました。 追記:プレミアムショップに期間限定アイテムとして、「モーターの極意」が入ったパックの販売が行われました。

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超速ガシャシリーズ9の新パーツはFMシャーシの救世主!?【電撃超速日記#17】

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😀 全てのパーツに言えることですが、様々な改造を施したものをコース毎に使い分けるのが理想となります。

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シャーシ改造のススメ

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😋 スピード:1900• 種類によって性能は大きく変わります。 スーパー1を持っていない場合の代用パーツ作成に使うのも良いでしょう。 ただ、「制震改造をしてたから好タイムが出せた」という状況が滅多にないですし それが本当に制震改造のおかげかどうか確信が持てません。

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新規導入タイプ5シャーシの真価とは?【超速グランプリ攻略ブログ】

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👊 しかしスタミナ耐久が下がってしまい長距離のコースには向きません。 画面、仕様は開発中のものとなります。 そしてこのパーツたちは、他のガシャでは入手できないパーツも含まれています。

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【超速グランプリ】モーターの改造考察(2)

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🍀 マシンの重さが弱点のシャーシなので軽量化でバランスの良いシャーシにするのもあり。

【ミニ四駆超速グランプリ】シャーシの選び方とおすすめ改造

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🤗 ただし、ゼロシャーシのデフォルトのギア負荷はType3より80少なく、重量も2g少ないです。 ・タイプ2シャーシ パワーに優れたシャーシ。

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シャーシ改造のススメ

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🖕 タイプ4 スピードの高さと負荷の低さ、スタミナの高さが特徴のシャーシ。